塑料将在汽车未来的移动性中扮演重要角色

  • 发布:2018/5/17 7:56:26
  • 来源:中塑在线原创

当Carla Bailo谈到移动领域的变化,以及她预计在未来30到40年里将看到的情况时,她将成功实现自主、联网、电动和共享的移动服务归结为她所认为的“三重零”。

Bailo是日产北美公司的前高管,去年被任命为密歇根州安阿伯市汽车研究中心(CAR)的总裁兼首席执行官。5月1日,在美国塑料工程师协会举办的第13届年度汽车电子产品(Auto Epcon)会议的主题演讲中,她概述了未来的移动性以及塑料和复合材料在不断发展的汽车工业中可能存在的一些机会。

Bailo说:“因为有很多关于汽车销量的争论,但新移动服务对汽车行业最重要的影响将不会是汽车销量,而是关于消费者如何与车辆互动,以及他们对汽车的期望和使用。”

她解释说,现在一辆车的平均消费价格大约是3.5万美元,而平均每月的付款数是543美元。

她说:“假设一个年收入为2.4万美元的家庭,是不可能负担得起这个价格的。这就是为什么我们必须考虑民主化的移动性。”

Bailo

让人们去他们需要去的地方

移动性(Mobility)是一个经常被使用的术语,特别是在涉及未来汽车趋势的会议上,随着技术的持续发展,这将把我们带到一个完全自主的无人驾驶世界。但是这个词的意思是什么,它怎么能应用到当前的情况呢?

Bailo解释道:“我们的观念不是少开车,而是人们需要从A点移动到B点。移动性实际上是人们或商品从一个地方转移到另一个地方的移动。它确实提供了机会。”

她补充道:“当我们谈论移动性时,让我们谈谈如何让人们去往他们需要去的地方,以提高他们的生活质量。这就给我们带来了一个完全不同的难题,而不是少开车。”

她说,但是智能移动依赖于成功的执行,正如前面提到的“三零”:零事故和死亡,零碳足迹和零压力。

Bailo对于“三零”、多模式社会的描述意味着使“人们在步行和骑自行车的同时,又能轻松安全地与自主、联网、电动和共享的车辆进行互动”成为现实,这将需要消除某种“保护伞”,而保护伞就是你的私人交通工具。

她说:“我们解决交通拥堵问题的唯一方法不是每个人都拥有自己的无人驾驶汽车,而是通过共享车辆和创造一个多模式的社会,这意味着需要更多的人步行和骑自行车。”

Bailo很快就承认,为了让人们摆脱保护伞,所需要的是无缝的替代品,而这些替代品目前还不完全适用于消费者。

她说:“例如,如果你今天去了一个城市,你可能需要下载大约4到5个不同的应用程序,才能弄清楚如何在城市里四处走动。其中,一个应用程序可能用于公共汽车系统,一个用于地铁系统,一个用于优步(Uber)或来福车(Lyft)。我们需要把所有的东西都整合到一个集成的系统中,你只要说出你想从A移动到B,你就会得到一个选项菜单。”

联网汽车和无人驾驶汽车未来面临的其他挑战也依然存在,比如围绕保险和责任的问题尚且模糊,就像今年早些时候该行业许多人看到的那样,涉及优步科技公司和特斯拉公司的头条新闻。

Bailo表示,但最大的问题是公共政策。联邦政策将协调全美50个州的测试和监管,但包括2016年密歇根州在内的许多州都在制定自己的规则。它们允许汽车制造商和科技公司开发无人驾驶汽车,而没有得到联邦政策的指导。

Bailo说,例如,密歇根的政策允许没有方向盘或刹车踏板的车辆在公共道路上行驶,但这并不是全国其他州的情况。

她说:“现在大多数州都表示,你的车辆需要有一个方向盘和踏板才能在公共道路上行驶。显然,这种情况必须改变。通用汽车公司目前受到了联邦政府的挑战,我们将拭目以待。”

更多里程,更多选择,更多塑料机会

Bailo表示,随着未来移动图景的展开,仍有一些变数和许多未知因素,但有一件事是肯定的:“我们的整个城市规划方式将会改变。”

她补充说:“我们认为未来车辆行驶里程将会增加,这是有道理的。未来将会有永不停驶的汽车。”

随着里程的增加和车辆的磨损,对设计、轻量化、耐用性、安全性、功能和个性化主题的关注都为塑料和复合材料提供了机会。

在内饰件方面,随着移动性的发展成为一种服务,个性化将会发挥重要作用,塑料将使传感器集成更好,并为更多的电子设备提供外壳。从外观上看,塑料和复合材料将改善汽车结构中的空气动力学,并提供更多的轻量化机会,Bailo解释道。

她说:“当车辆永不停驶的时候,这些自动、联网、电动和共享的汽车每年能行驶10万英里。”她还补充说,通过3D打印技术实现零部件快速更换会是另一个不断增长的领域。

Bailo称,尽管人口密度较低或更多的农村地区在获得移动服务方面仍面临挑战,但城区提供了一个绝佳的机会,人们可以抛弃私人车辆,转而使用适合个人需求的移动套餐。

她说:“很明显,塑料在未来的移动性中扮演着重要角色。”

她补充说:“众所周知,汽车制造商的避险情绪相当高。使用新材料需要经过很长时间,所以你必须尽早与汽车制造商携手合作,这样才能验证这些材料的有效性。”

关键词:

汽车

[责任编辑:朱丹丹]

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